Автомобильный инструмент
Всё для сада
Метизы и крепеж
Профессиональный инструмент
Расходные материалы
Ручной инструмент
Сантехника
Средства защиты труда
Станки
Хозяйственные товары
Электрика и свет
Электроинструменты
Уценённые товары
Устройство для подъема за колесо, Lift-Mate Stels
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Устройство для подъема за колесо Stels Lift-Mate 50533 — дополнительное приспособление для реечного домкрата, позволяющее поднять застрявший в грязи автомобиль, зацепив крюки за колесный диск. Будет полезно в поездках на дальние расстояния.
Преимущества
- Устройство для поднятия авто за колесо легко справляется с большинством автомобилей, поскольку имеет 2 сварных стальных крюка, выдерживающих груз массой до 3 т.
- Стропы выдерживают значительные нагрузки и рассчитаны на многократное использование, т.к. изготовлены из прочного износостойкого полиэстера.
- Приспособление универсально в применении, поскольку им можно поднимать автомобиль не только за колесный диск, но и за элементы подвески или кузов.
Характеристики товара |
||
| Материал | сталь, полиэстер | |
| Грузоподъемность | 3000 кг | |
| Длина стропы | 210 мм | |
| Штриховой код | 4044996153018 | |
Информация об упаковке |
||
| Ширина упаковки | 14.7 см | |
| Длина упаковки | 35 см | |
| Высота упаковки | 12 см | |
| Вес | 2.06 кг | |
Производитель |
||
| Производитель | STELS | |
Если у вас возникли вопросы при покупке реечные домкраты: код товара 50533, устройство для подъема за колесо, Lift-Mate Stels, обратитесь по телефону 8 (495) 664-46-93.
2 отзыва к товару Устройство для подъема за колесо, Lift-Mate Stels
Написать отзыв
-
SanjaОтзыв из интернетаДостоинства:
увесистый, хорошо прошит, сварка аккуратная
Недостатки:обрезиненность крошится, неприятно
учитывая что он самый дешевый - очень лайк
-
Григорий П.Отзыв из интернетаДостоинства:
машину 2,5 т вполне держит (подъём за одно колесо на площадке)
Недостатки:изначально была пришита поперечная лямка, непонятно зачем. При первом же подъёме её оторвало. Надеюсь, что основные швы на крюках сделаны более качественно. но основание для сомнений - серьёзное
думаю, на опорной площадке можно было бы резину и потолще, чтобы не было страшно прижать край диска (прижал при первых упражнениях, немного край диска замялся...)